拉萨河特大桥是青藏铁路的标志性工程,全长928.85米,最大跨度为108米,主桥采用五跨连续桥梁和中间三跨连续钢拱组合体系,主跨采用双层弯拱结构,这两项均为国内首次使用,在同类桥梁中处于世界领先、亚洲第一的地位,特大异形墩柱模板高10米,宽3.3米。该工程获得2007年度中国建筑工程最高奖——鲁班奖(国家优质工程)。
拉萨河特大桥是青藏铁路的标志性工程,全长928.85米,最大跨度为108米,主桥采用五跨连续桥梁和中间三跨连续钢拱组合体系,主跨采用双层弯拱结构,这两项均为国内首次使用,在同类桥梁中处于世界领先、亚洲第一的地位,特大异形墩柱模板高10米,宽3.3米。该工程获得2007年度中国建筑工程最高奖——鲁班奖(国家优质工程)。